Thượng nghị sĩ Nevada ủng hộ tài trợ cho hệ thống xe lửa LV-LA của Brightline

 Hình ảnh một đoàn tàu Brightline West trên Xa lộ Liên tiểu bang 15 giữa Las Vegas và Los Angeles. (Anh... Hình ảnh một đoàn tàu Brightline West trên Xa lộ Liên tiểu bang 15 giữa Las Vegas và Los Angeles. (Đường sáng Tây)  Một lô đất được Brightline West mua ở phía tây của Đại lộ Las Vegas giữa Đường Warm Springs và Đường Cối xay gió vào năm 2021 ở Las Vegas. (Ellen Schmidt/Las Vegas Review-Journal)  Thượng nghị sĩ Jacky Rosen, được nhìn thấy vào tháng 7 năm 2022 tại Las Vegas. (Las Vegas Review-Journal)

Thượng nghị sĩ Nevada Jacky Rosen đang ủng hộ yêu cầu của Bộ Giao thông vận tải về một khoản tài trợ để giúp xây dựng Hệ thống đường sắt cao tốc của Brightline West giữa Nam California và Las Vegas.



Rosen, D-Nev., Vào thứ Tư, đã gửi một lá thư, được chia sẻ riêng với Tạp chí Đánh giá, tới Bộ trưởng Giao thông Vận tải Pete Buttigieg thúc giục Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ “sẵn sàng nhận đơn đăng ký của NDOT cho Quan hệ Đối tác Liên bang-Tiểu bang cho Đường sắt Hành khách Liên tỉnh Chương trình Tài trợ để xây dựng dự án đường sắt cao tốc quan trọng này.”



dấu hiệu nào là feb 20

Khoản tài trợ này là một phần của chương trình Quản lý Đường sắt Liên bang trị giá 4,57 tỷ đô la được ủy quyền trong Đạo luật Việc làm và Đầu tư Cơ sở hạ tầng được Tổng thống Joe Biden ký thành luật vào năm 2021 và được tác giả một phần bởi Rosen.



Rosen đã là một người ủng hộ của đường sáng đề xuất , một tuyến đường dài 218 dặm, chủ yếu dọc theo hành lang Xa lộ Liên tiểu bang 15 giữa trung tâm thành phố Los Angeles và một nhà ga ở Las Vegas, được lên kế hoạch ngoài Đại lộ Las Vegas giữa các con đường Warm Springs và Blue Diamond. Tàu sẽ dừng ở Victorville và Rancho Cucamonga, Calif.

Dự án dự kiến ​​sẽ được động thổ vào cuối năm nay và mất từ ​​3 năm rưỡi đến bốn năm để hoàn thành. Công ty đã vận hành hệ thống đường sắt cao tốc ở Florida, hy vọng sẽ có các chuyến tàu chạy đến Las Vegas vào cuối năm 2027 hoặc đầu năm 2028.



Rosen cho biết khi hoàn thành, tuyến đường sắt sẽ loại bỏ 3 triệu ô tô hàng năm khỏi I-15, giảm hơn 400.000 tấn khí thải carbon mỗi năm và tạo ra 35.000 việc làm — 10.000 trong số đó là ngành xây dựng.

Đầu tháng này, Liên đoàn Thương mại Xây dựng Nam Nevada và Hội đồng Thương mại Xây dựng và Xây dựng Bang California đã công bố một biên bản ghi nhớ để xây dựng hệ thống đường sắt.

Liên đoàn Thương mại Xây dựng Nam Nevada bao gồm 14 liên đoàn lao động địa phương trên toàn khu vực đại diện cho hàng nghìn lao động lành nghề bao gồm công nhân sắt, thợ cách điện và công nhân điện.



Đối tác California của nó có 157 công đoàn trực thuộc từ 14 công đoàn ngành xây dựng khác nhau, 22 hội đồng thương mại xây dựng địa phương và khoảng 125 Ủy ban đào tạo học nghề liên kết trực thuộc.

ngày 26 tháng 8 có dấu hiệu gì

Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ sẽ xem xét yêu cầu tài trợ khi kết thúc thời hạn nộp đơn vào ngày 21 tháng 4.

Liên lạc với Richard N. Velotta tại rvelotta@reviewjournal.com hoặc 702-477-3893. Theo @RickVelotta trên Twitter.