Lên kế hoạch lát đá cho đường đua F1 Las Vegas Grand Prix

  Một kết xuất cho thấy khu vực bãi tập cho Giải đua Công thức 1 Las Vegas Grand Prix sẽ trông như thế nào ... Một kết xuất cho thấy khu vực bãi tập cho Giải đua Công thức 1 Las Vegas Grand Prix sẽ như thế nào trong cuộc đua diễn ra từ ngày 16 đến ngày 18 tháng 11 năm 2023. (Las Vegas Grand Prix)

Các hoạt động trải nhựa ban đầu cho đường đua của Las Vegas Grand Prix sẽ bắt đầu vào tháng tới.



Theo Terry Miller của Miller Project Management, người đang chỉ đạo công việc trên vòng đua Công thức 1 và tòa nhà mái chèo của cuộc đua, các kế hoạch kêu gọi một cách tiếp cận theo từng giai đoạn, diễn ra từ ngày 2 đến ngày 7 tháng 4 trên Đại lộ Sands.



Từ đó, công việc sẽ chuyển sang Dải Las Vegas, nơi các hoạt động trải nhựa ban đầu dự kiến ​​sẽ diễn ra từ ngày 9 tháng 4 đến ngày 19 tháng 5. Công việc đó sẽ chỉ diễn ra trên các làn đường đi về phía nam của Dải.



‘Chúng tôi đã dành nhiều thời gian cho cộng đồng’

Theo Miller, các đội sẽ làm việc trên một đến hai làn đường cùng một lúc và giao thông sẽ được chuyển sang các làn đường đi về phía bắc, nơi đôi khi sẽ có giao thông hai chiều.



Miller lưu ý rằng Strip sẽ không ngừng hoạt động hoàn toàn trong quá trình lát đá.

“Chúng tôi đã dành nhiều thời gian trong cộng đồng, với các bất động sản, nói về dự án lát đá của chúng tôi,” Miller cho biết hôm thứ Ba trong buổi thuyết trình trước Hội đồng Quản trị Cơ quan Du khách và Hội nghị Las Vegas.

Sau công trình Strip, các hoạt động lát đá sẽ chuyển sang Đại lộ Harmon, với công việc đó sẽ diễn ra từ ngày 22 tháng 5 đến ngày 26 tháng 5.



Công việc Koval Lane sẽ bắt đầu sau đó, với các hoạt động trải nhựa ban đầu sẽ diễn ra từ ngày 11 đến ngày 16 tháng Sáu.

Sau đó, từ ngày 19 đến ngày 30 tháng 6, việc lát đá ban đầu của đường đua trong khu bãi tập, nằm ở giao lộ của Koval và Harmon, sẽ diễn ra.

Số thiên thần 7337

bước cuối cùng

Giai đoạn cuối cùng của công việc mở đường ban đầu cho vòng đua sẽ diễn ra vào ngày 21-25 tháng 8 xung quanh phần MSG Sphere của vòng đua.

Miller lưu ý rằng dải phân cách sẽ bị xóa trên Koval, Harmon và Sands. Miller cho biết thêm, chỉ một phần nhỏ của dải phân cách sẽ bị xóa trên Dải gần Harmon.

Việc làm đường sẽ được thanh toán như thế nào vẫn đang được thảo luận. Các quan chức cuộc đua đang tìm kiếm khoản tài trợ công lên tới 37 triệu đô la để giúp chi trả cho công việc. Ước tính cuối cùng vẫn chưa được công bố nhưng có thể là hơn 74 triệu đô la, dựa trên nhận xét của Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành LVCVA, Steve Hill.

“Ba mươi bảy triệu đô la, chưa bằng một nửa chi phí của toàn bộ mạch,” Hill nói. “Cuộc trò chuyện đó đã không vượt qua bài thuyết trình ban đầu đó.”

Cuộc đua khai mạc dự kiến ​​sẽ tạo ra tác động kinh tế ước tính 1 tỷ đô la cho Nam Nevada.

ngày 7 tháng 1 dấu hiệu hoàng đạo

Cuối tuần ở Las Vegas Grand Prix được lên kế hoạch từ ngày 16 đến ngày 18 tháng 11. Cuộc đua sẽ diễn ra vào ban đêm và sẽ bao gồm 50 vòng quanh một chặng đường dài 3,8 dặm kéo dài qua các phần của Dải, Koval, Harmon và Sands. Tốc độ lên tới 212 dặm / giờ dự kiến ​​​​sẽ đạt được trong cuộc đua.

Sau các hoạt động trải nhựa ban đầu, việc trải nhựa cuối cùng sẽ cần được thực hiện trước cuộc đua. Các giai đoạn cuối cùng sẽ bắt đầu vào giữa tháng 7, chạy theo cách tiếp cận theo từng giai đoạn tương tự như công việc lát đường ban đầu nhưng với thời gian ngắn hơn.

Miller nói: “Lát lát cuối cùng về cơ bản là hai inch so với bề mặt đường đua. “Đây là loại nhựa đường và thành phần đặc hơn nhiều so với những gì chúng ta hiện có trên đường.”

Công việc lát đường cuối cùng sẽ bắt đầu trên Sands, chạy từ ngày 16 đến ngày 21 tháng 7. Sau đó, công việc chuyển sang Đại lộ Las Vegas từ ngày 23 đến ngày 28 tháng 7 trước khi chuyển đến Harmon từ ngày 30 tháng 7 đến ngày 4 tháng 8.

Việc lát đá cuối cùng của địa điểm bãi tập được ấn định vào ngày 6-11 tháng 8. Koval theo sau đó vào ngày 13-18 tháng 8 và các hoạt động lát đá cuối cùng kết thúc vào ngày 10-15 tháng 9 xung quanh địa điểm MSG Sphere.

Miller nói: “Vì vậy, đây là chương trình mà chúng tôi sẽ thực hiện, từ tháng Tư cho đến tháng Chín. “Rõ ràng đó sẽ là một sự gián đoạn, nhưng một lần nữa, rất giống với bất kỳ dự án đường bộ nào khác mà chúng tôi đã phải trải qua trong thung lũng.”

Liên hệ với Mick Akers tại m akers@reviewjournal.com hoặc 702-387-2920. Theo @mickaker trên Twitter.